Kā palīdzēt ekskavatoram ietaupīt degvielu

Kā palīdzēt ekskavatoram ietaupīt degvielu?
Daudziem īpašniekiem būtu jāuztraucas par to, kādi ir padomi ekskavatora darbībai, lai palīdzētu ietaupīt degvielu? Jo lielāks degvielas patēriņš, attiecīgi palielināsies arī izmaksas, un peļņa dabiski samazināsies. Kā mēs varam ietaupīt nedaudz degvielas, neietekmējot darba uzdevumu un neaizsargājot ekskavatoru?

 444444
Samaziniet nederīgas darbības, veicot ekskavatora darbu
Tā kā tā ir nederīga darbība, tajā izmantotā eļļa tiek pilnībā izšķiesta. Cik vien iespējams, veiciet ekskavatora kustības un būvniecības metodes atbilstoši vietas videi, piemēram, samaziniet nevajadzīgu rotāciju.

Samaziniet ekskavatora motora tukšgaitu
Tukšgaita arī patērē degvielu, jo eļļa joprojām nonāk hidrauliskajā sūknī. Šajos brīvgaitas laikos zaudētais kopējais eļļas daudzums summējas.

Samaziniet sprieguma krituma rašanos
Ekskavatoram ir noteikta nestspēja, taču, kad tā pārvadātā slodze pārsniedz tā slodzi, ekskavators pazeminās spiedienu, un degvielas patēriņš būs vairāk spiediena krituma stāvoklī.

Samaziniet motora apgriezienus, kad ekskavators staigā
Jo ātrāks ir motora apgriezienu skaits, jo vairāk degvielas nepieciešams braukt ekskavatoram. Samazinot motora apgriezienu skaitu, attiecīgi tiek samazināts patērētās eļļas daudzums.

Ekskavatora darba augstums
Ekskavatoram braucot tādā pašā augstumā kā kravas automašīnai vai nedaudz augstāk par kravas automašīnu, tiek uzlabota darba efektivitāte un samazināts degvielas patēriņš.

Nūja sasniedz 80%
Kad ekskavatora kausa cilindrs un savienotājstienis, kā arī cilindrs un svira atrodas taisnā leņķī, katra cilindra virzītājspēks ir vislielākais un degvielas patēriņš arī vislielākais. Tāpēc, kad ekskavators sāk rakt, nepagariniet nūju līdz maksimālajam diapazonam, vislabāk ir sākt no apmēram 80%

Darba nūjas diapazons
Ekskavatora strēles un kausa efektīvais darbības diapazons ir 30 grādi nūjas iekšpusē līdz 45 grādiem tālajā pusē. Nedarbiniet līdz maksimālajam diapazonam.

Tranšeju rakšana sākas no abām pusēm
Kad ekskavators veic tranšeju rakšanu, tas sākas ar abām tranšejas pusēm. Tādā veidā tranšejas vidusdaļu ir vieglāk izrakt, kas ietaupa pūles un degvielu.

Jo mazāks rakšanas dziļums, jo labāka ekonomika
Ekskavatora rakšanas dziļumam jābūt pēc iespējas segmentētam. Ja jūs to padomājat vienreiz, darbības joma ir pārāk liela. Turklāt tiks samazināta ekskavatora darba efektivitāte, un tajā pašā laikā tas patērēs vairāk eļļas.
Es ceru, ka iepriekš minētie ieteikumi var sniegt praktisku palīdzību katram saimniekmašīnas operatoram - ietaupīt degvielu! Degvielas ekonomija ir vēl viens veids, kā nopelnīt naudu. Tajā pašā laikā tas var labāk aizsargāt ekskavatora darba mūžu, kāpēc gan ne?


Izlikšanas laiks: Apr-22-2020